የ 5 ፒን ማገናኛ
(J1772)
ዓይነት 1፡
የ SAE J1772/2009 አውቶሞቲቭ ተሰኪ ዝርዝሮችን በማንፀባረቅ ላይ
እ.ኤ.አ. በ 2009 የተገለፀው የኃይል መሙያ መሰኪያ በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ላለው 120/240 ቮልት ነጠላ-ደረጃ ባለሶስት ሽቦ አውታረመረብ የተሰራ ነው።እንደ አውሮፓውያን ዓይነት 2 መሰኪያ በተለየ መልኩ 1 አይነት መሰኪያ በተሽከርካሪው በኩል አልተጣመረም (ለኤሌክትሪክ ደህንነት እና ለፀረ-ስርቆት ጥቅም ላይ የሚውለው) በማንኛውም ጊዜ ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ እና ባልተፈቀደላቸው ሰዎች ሊወገድ ይችላል, በዚህም ምክንያት መንገዱን ያቆማል. የመሙላት ሂደት ይሆናል።
በአሜሪካ ውስጥ የኬብሉ ስርቆት ጥበቃ ምንም አይነት ሚና አይጫወትም, ምክንያቱም እነሱ ከኃይል መሙያ ጣቢያው ጋር በጥብቅ የተገናኙ ናቸው.በተጨማሪም አንዳንድ አዳዲስ የተሸከርካሪ ሞዴሎች የType1 ማገናኛን እንደ መቆለፊያ አይነት የፒንች ማንሻን ሊዘጉ ይችላሉ።
ምንም እንኳን ደረጃውን የጠበቀ ቢሆንም የአሜሪካ እና የኤዥያ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞዴሎች አሁንም በአውሮፓ ውስጥ በተሽከርካሪ-ጎን Type1 አያያዥ ይሸጣሉ ፣ ምክንያቱም ተሽከርካሪዎቹ በአብዛኛው ለአካባቢው የኃይል ፍርግርግ የተነደፉ ናቸው እና ስለሆነም ባለ አንድ-ደረጃ AC ቻርጅ (230V ፣ ከፍተኛ 7.4 ኪ.ወ.) ) ተጭነዋል።የኃይል መሙያ ገመዶቹ ብዙውን ጊዜ በጣቢያው በኩል ዓይነት 2 መሰኪያ እና በተሽከርካሪው በኩል ዓይነት 1 መሰኪያ ስላላቸው ፣ አስማሚዎች አያስፈልጉም እና ብዙውን ጊዜ ተቀባይነት የላቸውም።
ሶኬቱ የተነደፈው ለ10,000 የማጣመጃ ዑደቶች ነው፣ ስለዚህ በየቀኑ በተሰኪ ዑደት ውስጥ ቢያንስ ለ27 ዓመታት ሊቆይ ይገባል።የ 43 ሚሜ ዲያሜትር እና አምስት እውቂያዎች አሉት - ሁለት የቀጥታ እውቂያዎች (የውጭ ማስተላለፊያ / ገለልተኛ L1 እና N), አንድ የመከላከያ መሪ (PE) እና ሁለት የምልክት መገናኛዎች (ሲፒ እና ፒፒ).የሲግናል እውቂያዎች ከቻርጅ ጣቢያው ጋር ለግንኙነት ተመሳሳይ ፕሮቶኮል ይጠቀማሉ ከ 2 ዓይነት አያያዥ ጋር።
የ 7 ፒን ማገናኛ
(IEC 62196-2)
ዓይነት 2፡
የVDE-AR-E 2623-2-2 መሰኪያ ዝርዝሮችን በማንፀባረቅ ላይ
ዘመናዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት የአውሮፓ ስታንዳርድ መሰኪያ "Type 2 plug" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም በልማቱ ውስጥ ከተሳተፈው ኩባንያ በኋላ "ምንኬክስ" ተብሎም ይጠራል.“አይነት 2” የሚለው ቃል የመጣው ከተዛማጅ ደረጃ IEC 62196-2 ሲሆን ሶስት ዓይነት የኤሲ አስማሚን (አንድ-ደረጃ ቻርጅ አይነት 1፣ አይነት 2 ለ 1- እና 3-phase ቻርጅ፣ አይነት 3 ለ 1-phase እና ባለ 3-ደረጃ 3-ደረጃ ክፍያ ከመዝጊያ ጋር)።
በአውሮፓ ውስጥ አብዛኛዎቹ አዳዲስ የኤሲ ቻርጅ ጣቢያዎች ቢያንስ አንድ ዓይነት 2 ግንኙነት አላቸው።ይህ ከተለመዱት የቤት ውስጥ ሶኬቶች (SchuKo) ለዘለቄታው ከፍተኛ ጅረቶች (በተለምዶ 32A/400V ወይም 22 kW) እና ቀደም ሲል ከሚታወቁት ቀይ ወይም ሰማያዊ ሲኢኢ መሰኪያዎች በተቃራኒ የተነደፈ ነው - በተቻለ መጠን ለስላሳ - ተሰኪ ኦፕሬሽኖች።ይህ ባህሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በየቀኑ ለመሙላት አስፈላጊ ነው.በተጨማሪም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ኬብሎች መሰኪያዎች በላዩ ላይ በሚነዱበት ጊዜ እንኳን እንዳይበላሹ በፕላስቲክ ሙሉ በሙሉ የተሞሉ ናቸው.
ዓይነት 2 መሰኪያ በቮልቴጅ ውስጥ ከመሳብ ለመከላከል በጣቢያው ላይ እንዲሁም በተሽከርካሪው ላይ ሊቆለፍ ይችላል.በዚህ መንገድ ባትሪ መሙላት ባልተፈቀደላቸው ሰዎች ሊቆም አይችልም እና ገመዱ ሊሰረቅ አይችልም.
ሁሉም የስታንዳርድ ማገናኛዎች ከኃይል ማስተላለፊያዎች በተጨማሪ በኤሌክትሪክ መኪና እና በኃይል መሙያ ጣቢያው መካከል ለመገናኛ ተጨማሪ ፒን አላቸው.ይህ የሚያመለክተው ገመዱ ጥቅም ላይ የሚውለው ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል እና የኃይል መሙያ ጣቢያው ድጋፍ ነው።የኃይል መሙያ ጣቢያው እና ኤሌትሪክ መኪናው አንዳቸው የሌላውን ወቅታዊ ሁኔታ ያመለክታሉ (ለምሳሌ ፣ “ለመሞላት ዝግጁ”)።በረጅም ጊዜ ውስጥ፣ ይህ ግንኙነት እንደ የበይነመረብ መዳረሻ ወይም SmartGrid ተግባራት ያሉ ተጨማሪ አገልግሎቶችን ለመደገፍ በኤሌክትሪክ መስመር ግንኙነት ሊሟላ ይችላል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-14-2021
