ለኤሌክትሪክ መኪና የተለያዩ የኢቪ ኃይል መሙያ ማያያዣዎች

ለኤሌክትሪክ መኪና የተለያዩ የኢቪ ኃይል መሙያ ማያያዣዎች

ፈጣን ባትሪ መሙያዎች

• ከሶስቱ ማገናኛ ዓይነቶች በአንዱ ላይ 7 ኪሎ ዋት ፈጣን ኃይል መሙላት
• ከሶስቱ ማገናኛ ዓይነቶች በአንዱ ላይ 22 ኪ.ወ ፈጣን ኃይል መሙላት
• በ Tesla መድረሻ አውታረመረብ ላይ 11 ኪ.ወ ፈጣን ኃይል መሙላት
• አሃዶች ያልተጣመሩ ወይም የተገጣጠሙ ገመዶች አሏቸው

ፈጣን ባትሪ መሙያዎች በ 7 ኪ.ወ ወይም 22 ኪ.ወ (ነጠላ ወይም ባለሶስት-ደረጃ 32A) ደረጃ ተሰጥቷቸዋል።አብዛኛዎቹ ፈጣን ቻርጀሮች የኤሲ ቻርጅ ይሰጣሉ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ኔትወርኮች 25 ኪሎ ዋት ዲሲ ቻርጀሮችን በCCS ወይም CHAdeMO አያያዦች እየጫኑ ነው።

የኃይል መሙያ ጊዜ በዩኒት ፍጥነት እና በተሽከርካሪው ይለያያል ነገርግን 7 ኪሎ ዋት ቻርጅ መሙያ ተኳሃኝ የሆነውን EV በ40 kWh ባትሪ ከ4-6 ሰአታት ውስጥ እና 22 ኪሎ ዋት ቻርጅ በ1-2 ሰአታት ውስጥ ይሞላል።ፈጣን ቻርጀሮች እንደ የመኪና ፓርኮች፣ ሱፐርማርኬቶች ወይም የመዝናኛ ማዕከላት ባሉ መድረሻዎች ይገኛሉ፣ ይህም ለአንድ ሰዓት ወይም ከዚያ በላይ ቆሞ ሊቆይ ይችላል።

አብዛኛዎቹ ፈጣን ቻርጀሮች 7 ኪሎ ዋት እና ያልተጣመሩ ናቸው፣ ምንም እንኳን አንዳንድ የቤት እና የስራ ቦታ ላይ የተመሰረቱ ክፍሎች ኬብሎች ተያይዘዋል።

ገመድ ከመሳሪያው ጋር ከተጣበቀ ከዚያ ማገናኛ አይነት ጋር ተኳሃኝ የሆኑ ሞዴሎች ብቻ ሊጠቀሙበት ይችላሉ;ለምሳሌ አንድ ዓይነት 1 የተገጠመ ገመድ በአንደኛው ትውልድ ኒሳን ቅጠል መጠቀም ይቻላል፣ ነገር ግን ሁለተኛ-ትውልድ ቅጠል ሳይሆን ዓይነት 2 መግቢያ አለው።ስለዚህ ያልተጣመሩ ክፍሎች የበለጠ ተለዋዋጭ ናቸው እና በማንኛውም ኢቪ ከትክክለኛው ገመድ ጋር ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

ፈጣን ቻርጀር በሚጠቀሙበት ጊዜ የመሙላት ዋጋ በመኪናው ላይ ባለው ቻርጅ መሙያ ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን ሁሉም ሞዴሎች 7 ኪሎ ዋት ወይም ከዚያ በላይ መቀበል አይችሉም።

እነዚህ ሞዴሎች አሁንም ወደ ቻርጅ ነጥቡ ሊሰኩ ይችላሉ፣ ነገር ግን በቦርዱ ቻርጅ የተቀበለውን ከፍተኛውን ኃይል ብቻ ይሳሉ።ለምሳሌ, የኒሳን ቅጠል በ 3.3 ኪ.ቮ የቦርድ ቻርጅ መሙያ ከፍተኛው 3.3 ኪ.ወ ብቻ ነው, ምንም እንኳን ፈጣን የኃይል መሙያ ነጥብ 7 ኪሎ ዋት ወይም 22 ኪ.ወ.

የTesla 'መዳረሻ' ቻርጀሮች 11 ኪሎ ዋት ወይም 22 ኪሎ ዋት ኃይል ይሰጣሉ ነገር ግን እንደ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ በቴስላ ሞዴሎች ብቻ የታሰቡ ናቸው ወይም ይጠቀማሉ።Tesla በተወሰኑ የመድረሻ ቦታዎች ላይ አንዳንድ መደበኛ ዓይነት 2 ቻርጀሮችን ያቀርባል፣ እና እነዚህ ተኳሃኝ ማገናኛን በመጠቀም ከማንኛውም ተሰኪ ሞዴል ጋር ተኳሃኝ ናቸው።

ዓይነት 2 -
7-22 ኪ.ወ.ሲ

ዓይነት 1 -
7 ኪሎ ዋት ኤሲ

ኮማንዶ -
7-22 ኪ.ወ.ሲ

ሁሉም ማለት ይቻላል EVs እና PHEVs በType 2 አሃዶች ላይ ቢያንስ በትክክለኛው ገመድ መሙላት ይችላሉ።በዙሪያው በጣም የተለመደው የህዝብ ቻርጅ ነጥብ መስፈርት ነው፣ እና አብዛኛዎቹ ተሰኪ የመኪና ባለቤቶች አይነት 2 አያያዥ ቻርጀር ጎን ያለው ገመድ ይኖራቸዋል።

ዘገምተኛ ባትሪ መሙያዎች

• 3 ኪሎ ዋት - 6 ኪሎ ዋት ቀስ ብሎ መሙላት ከአራቱ ማገናኛ ዓይነቶች በአንዱ ላይ
• የኃይል መሙያ አሃዶች ያልተጣመሩ ወይም የተገጣጠሙ ገመዶች አሏቸው
• ዋና ኃይል መሙላትን እና ከልዩ ኃይል መሙያዎችን ያካትታል
• ብዙውን ጊዜ የቤት መሙላትን ይሸፍናል

አብዛኞቹ ቀርፋፋ የኃይል መሙያ አሃዶች እስከ 3 ኪሎ ዋት ደረጃ ተሰጥቷቸዋል፣ ክብ ቅርጽ ያለው አኃዝ በጣም ቀርፋፋ የኃይል መሙያ መሣሪያዎችን ይይዛል።እንደ እውነቱ ከሆነ, ዘገምተኛ ባትሪ መሙላት በ 2.3 kW እና 6 kW መካከል ይካሄዳል, ምንም እንኳን በጣም የተለመዱት ቀርፋፋ ባትሪ መሙያዎች በ 3.6 kW (16A) ደረጃ የተሰጣቸው ናቸው.በሶስት ፒን መሰኪያ ላይ መሙላት መኪናው 2.3 ኪ.ወ (10A) ይስላል፣ አብዛኛዎቹ የመብራት ፖስት ቻርጀሮች ደግሞ 5.5 ኪሎ ዋት የሚገመቱት በመሰረተ ልማት ምክንያት ነው - አንዳንዶቹ ግን 3 ኪ.ወ.

የመሙያ ጊዜ እንደ ቻርጅ አሃዱ እና ኢቪ ቻርጅ ይለያያል፣ ነገር ግን በ 3 ኪሎ ዋት አሃድ ላይ ሙሉ ኃይል መሙላት ከ6-12 ሰአታት ይወስዳል።አብዛኛዎቹ ቀርፋፋ የኃይል መሙያ አሃዶች ያልተጣመሩ ናቸው፣ ይህ ማለት ኢቪን ከኃይል መሙያ ነጥብ ጋር ለማገናኘት ገመድ ያስፈልጋል።

ቀስ ብሎ መሙላት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት በጣም የተለመደ ዘዴ ነው, ብዙ ባለቤቶች ለመሙላት ይጠቀማሉቤት ውስጥበአንድ ሌሊት።ነገር ግን፣ ዘገምተኛ ክፍሎች የግድ ለቤት አገልግሎት ብቻ የተገደቡ አይደሉምየስራ ቦታእና የህዝብ ነጥቦችም ሊገኙ ይችላሉ።በፈጣን አሃዶች ረዘም ያለ የኃይል መሙያ ጊዜ በመኖሩ፣ ቀርፋፋ የህዝብ ክፍያ ነጥቦች ብዙም ያልተለመዱ እና የቆዩ መሣሪያዎች የመሆን አዝማሚያ አላቸው።

መደበኛ ባለ 3-ፒን ሶኬትን በመጠቀም ቀስ ብሎ መሙላት በሦስት ፒን ሶኬት በኩል ሊከናወን ቢችልም በአሁኑ ወቅት የኢቪዎች ፍላጎት ከፍተኛ በመሆኑ እና በመሙላት ረጅም ጊዜ የሚፈጀው ጊዜ በመሆኑ፣ በየጊዜው ክፍያ የሚጠይቁ ሰዎች በ ቤት ወይም የስራ ቦታ እውቅና ባለው ጫኚ የተጫነ ልዩ የኢቪ ቻርጅ አሃድ ያግኙ።

3-ፒን -
3 ኪሎ ዋት ኤሲ

ዓይነት 1 -
3 - 6 ኪ.ወ.ሲ

ዓይነት 2 -
3 - 6 ኪ.ወ.ሲ

ኮማንዶ -
3 - 6 ኪ.ወ.ሲ

ሁሉም ተሰኪ ኢቪዎች ተገቢውን ገመድ ተጠቅመው ከላይ ካሉት ዘገምተኛ ማገናኛዎች ቢያንስ አንዱን በመጠቀም መሙላት ይችላሉ።አብዛኛዎቹ የቤት ክፍሎች በሕዝብ ቻርጀሮች ላይ ካለው ዓይነት 2 አይነት መግቢያ ወይም ከአንድ ዓይነት 1 ማገናኛ ጋር የተቆራኙት ለተወሰነ ኢቪ ተስማሚ ነው።

 

ማገናኛዎች እና ኬብሎች

የማገናኛዎች ምርጫ የሚወሰነው በኃይል መሙያው ዓይነት (ሶኬት) እና በተሽከርካሪው መግቢያ ወደብ ላይ ነው.በኃይል መሙያው በኩል፣ ፈጣን ቻርጀሮች CHAdeMO፣ CCS (Combined Charging Standard) ወይም Type 2 connectors ይጠቀማሉ።ፈጣን እና ቀርፋፋ ክፍሎች አብዛኛውን ጊዜ ዓይነት 2፣ ዓይነት 1፣ ኮማንዶ ወይም ባለ 3-ፒን መሰኪያዎችን ይጠቀማሉ።

በተሽከርካሪው በኩል፣ የአውሮፓ ኢቪ ሞዴሎች (Audi፣ BMW፣ Renault፣ Mercedes፣ VW እና Volvo) ዓይነት 2 ማስገቢያዎች እና ተዛማጅ CCS ፈጣን ደረጃ ያላቸው ሲሆኑ የእስያ አምራቾች (ኒሳን እና ሚትሱቢሺ) ዓይነት 1 እና CHAdeMO ማስገቢያን ይመርጣሉ። ጥምረት.

ይህ ግን ሁልጊዜ ተግባራዊ አይሆንም፣ የእስያ አምራቾች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ በክልሉ ውስጥ ለሚሸጡ መኪኖች ወደ አውሮፓውያን መመዘኛዎች ሲቀይሩ።ለምሳሌ፣ የሃዩንዳይ እና የኪያ ተሰኪ ሞዴሎች ሁሉም ዓይነት 2 ማስገቢያዎችን ያሳያሉ፣ እና የንፁህ ኤሌክትሪክ ሞዴሎች አይነት 2 CCS ይጠቀማሉ።የኒሳን ቅጠል ለሁለተኛ ትውልድ ሞዴሉ ወደ ታይፕ 2 AC ቻርጅ ቀይሯል፣ ነገር ግን ባልተለመደ ሁኔታ CHAdeMOን ለዲሲ ባትሪ መሙላትን ይዞ ቆይቷል።

አብዛኛዎቹ ኢቪዎች ለዘገምተኛ እና ፈጣን AC ባትሪ መሙላት በሁለት ኬብሎች ይሰጣሉ።አንድ ባለ ሶስት ፒን መሰኪያ ያለው እና ሁለተኛው ዓይነት 2 ማገናኛ ቻርጀር-ጎን ያለው እና ሁለቱም ለመኪናው መግቢያ ወደብ ተስማሚ ማገናኛ የተገጠመላቸው።እነዚህ ኬብሎች ኢቪ ከአብዛኛዎቹ ያልተጣመሩ የኃይል መሙያ ነጥቦች ጋር እንዲገናኝ ያስችላሉ፣ የተገጠሙ አሃዶች ግን ገመዱን ለተሽከርካሪው ትክክለኛ የማገናኛ አይነት መጠቀምን ይጠይቃል።

ምሳሌዎች የኒሳን ቅጠል MkIን ያካትታሉ በተለምዶ ከ3-ፒን ወደ አይነት 1 ገመድ እና ከ2-ወደ-አይነት 1 ገመድ።Renault Zoe የተለየ የኃይል መሙያ አደረጃጀት ያለው ሲሆን ከ 3-pin-to-type 2 እና/ወይም ከ2-ወደ-ዓይነት 2 ኬብል ጋር አብሮ ይመጣል።ለፈጣን ባትሪ መሙላት ሁለቱም ሞዴሎች ከኃይል መሙያ አሃዶች ጋር የተያያዙትን የተገጣጠሙ ማገናኛዎችን ይጠቀማሉ.