ደረጃ 2 EV Charger አይነት 1 7KW ተንቀሳቃሽ ev ቻርጅ ከ 5m ev ቻርጅ ገመድ 7KW ጋር
ዋና ጥቅም
ከፍተኛ ተኳኋኝነት
ከፍተኛ ፍጥነት መሙላት
የታጠቁ አይነት A+6ma DC ማጣሪያ
በራስ-ሰር ብልህ ጥገና
ተግባርን በራስ-ሰር እንደገና ያስጀምሩ
ከመጠን በላይ የሙቀት መከላከያ
ሙሉ አገናኝ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት
ኢቪ ፕላግ
የተቀናጀ ንድፍ
ረጅም የስራ ህይወት
ጥሩ conductivity
የገጽታ ቆሻሻዎችን በራስ ያጣራል።
የተርሚናሎች የብር ንጣፍ ንድፍ
የእውነተኛ ጊዜ የሙቀት ቁጥጥር
የሙቀት ዳሳሽ የኃይል መሙያውን ደህንነት ዋስትና ይሰጣል
ቦክስ አካል
LCD ማሳያ
IK10 ወጣ ገባ ማቀፊያ
ከፍተኛ የውሃ መከላከያ አፈፃፀም
IP66፣ የሚንከባለል-የመቋቋም ስርዓት
TPU CABLE
ለመንካት ምቹ
የሚበረክት እና ተጠባቂ
የአውሮፓ ህብረት ደረጃ ፣ ከሃሎጎን ነፃ
ከፍተኛ እና ቀዝቃዛ የሙቀት መቋቋም
| ንጥል | ሁነታ 2 ኢቪ የኃይል መሙያ ገመድ | ||
| የምርት ሁነታ | MIDA-EVSE-PE32 | ||
| ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ | 10A/16A/20A/24A/32A (አማራጭ) | ||
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | ከፍተኛው 7 ኪ.ባ | ||
| ኦፕሬሽን ቮልቴጅ | AC 220V | ||
| ድግግሞሽ ደረጃ | 50Hz/60Hz | ||
| ቮልቴጅን መቋቋም | 2000 ቪ | ||
| ተቃውሞን ያግኙ | 0.5mΩ ከፍተኛ | ||
| የተርሚናል ሙቀት መጨመር | 50ሺህ | ||
| የሼል ቁሳቁስ | ABS እና PC Flame Retardant ደረጃ UL94 V-0 | ||
| ሜካኒካል ሕይወት | ምንም ጭነት የሌለበት ሰካ/አውጣ/10000 ጊዜ | ||
| የአሠራር ሙቀት | -25 ° ሴ ~ +55 ° ሴ | ||
| የማከማቻ ሙቀት | -40 ° ሴ ~ +80 ° ሴ | ||
| የመከላከያ ዲግሪ | IP65 | ||
| ኢቪ መቆጣጠሪያ ሳጥን መጠን | 248ሚሜ (ኤል) X 104 ሚሜ (ወ) X 47 ሚሜ (ኤች) | ||
| መደበኛ | IEC 62752፣ IEC 61851 | ||
| ማረጋገጫ | TUV፣CE ጸድቋል | ||
| ጥበቃ | 1.Over እና ድግግሞሽ ጥበቃ ስር 3. Leakage Current Protection (ማገገምን እንደገና ያስጀምሩ) 5. ከመጠን በላይ መጫን ጥበቃ (ራስን ማረጋገጥ መልሶ ማግኘት) 7.Over ቮልቴጅ እና የቮልቴጅ ጥበቃ 2. ከአሁኑ ጥበቃ በላይ 4. ከሙቀት መከላከያ በላይ 6. የመሬት ጥበቃ እና የአጭር ጊዜ መከላከያ | ||
በአሁኑ ጊዜ በመንገዶቻችን ላይ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎች እየበዙ ነው።ሆኖም በኤሌክትሪክ አለም ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ተጠቃሚዎች ሊያጋጥሟቸው በሚገቡ ቴክኒካል ጉዳዮች ምክንያት የምስጢር መጋረጃ አለ።ለዚህም ነው ከኤሌክትሪክ አለም ዋና ዋና ገፅታዎች አንዱን ግልጽ ለማድረግ የወሰንነው የ EV ቻርጅ ሁነታዎች.የማመሳከሪያው ደረጃ IEC 61851-1 ሲሆን 4 የኃይል መሙያ ሁነታዎችን ይገልፃል.በዙሪያቸው ያሉትን የተዝረከረኩ ነገሮችን ለመፍታት በመሞከር በዝርዝር እናያቸዋለን።
MODE 1
ልዩ የደህንነት ስርዓቶች ከሌሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወደ መደበኛው የአሁኑ ሶኬቶች ቀጥተኛ ግንኙነትን ያካትታል.
በተለምዶ ሁነታ 1 የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን እና ስኩተሮችን ለመሙላት ያገለግላል.ይህ የኃይል መሙያ ሁነታ በጣሊያን ውስጥ በሕዝብ ቦታዎች የተከለከለ ነው እና በስዊዘርላንድ፣ ዴንማርክ፣ ኖርዌይ፣ ፈረንሳይ እና ጀርመን ውስጥ እገዳዎች ተጥሎበታል።
በተጨማሪም በዩናይትድ ስቴትስ, እስራኤል እና እንግሊዝ ውስጥ አይፈቀድም.
ለአሁኑ እና የቮልቴጅ ደረጃ የተሰጣቸው ዋጋዎች በአንድ-ደረጃ ከ 16 A እና 250 V መብለጥ የለባቸውም, 16 A እና 480 V በሶስት-ደረጃ.
MODE 2
ከሞድ 1 በተቃራኒ ይህ ሁነታ ከኤሌክትሪክ አውታር እና ከመኪናው ጋር ባለው ግንኙነት መካከል የተወሰነ የደህንነት ስርዓት እንዲኖር ይጠይቃል.ስርዓቱ በመሙያ ገመዱ ላይ ተቀምጧል እና የቁጥጥር ሳጥን ይባላል.በተለምዶ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙያዎች ላይ ተጭኗል.ሁነታ 2 ከሁለቱም የቤት ውስጥ እና የኢንዱስትሪ ሶኬቶች ጋር መጠቀም ይቻላል.
ይህ በጣሊያን ውስጥ ያለው ሁነታ የሚፈቀደው (እንደ ሁነታ 1) ለግል ክፍያ ብቻ ሲሆን በህዝባዊ ቦታዎች የተከለከለ ነው።በተጨማሪም በዩናይትድ ስቴትስ, ካናዳ, ስዊዘርላንድ, ዴንማርክ, ፈረንሳይ, ኖርዌይ ውስጥ የተለያዩ እገዳዎች ተገዢ ነው.
ለአሁኑ እና የቮልቴጅ ደረጃ የተሰጣቸው ዋጋዎች በአንድ-ደረጃ ከ 32 A እና 250 V መብለጥ የለባቸውም, 32 A እና 480 V በሶስት-ደረጃ.
