ቻይና ኢቪ ባትሪ መሙያ 150A ዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ ኮምቦ CCS1 ወደ CCS2 አስማሚ
ቻርጅ መሙያ | COMBO1፡ 62196-3 IEC2014 SHEET 3-llB ደረጃን ያግኙ COMBO 2፡ ማሟላት 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm standard | ||
ዋና መለያ ጸባያት | ጥምር 1: የቤቶች ግዙፍ መዋቅር የጥበቃ አፈጻጸምን ያበረታታል ጥምር 2: ከሰራተኞች ጋር ድንገተኛ ቀጥተኛ ግንኙነትን ለመከላከል የደህንነት ፒን የታሸገ የጭንቅላት ንድፍ | ||
ሜካኒካል ሕይወት | ምንም ጭነት የሌለበት ተሰኪ/ማውጣት>10000 ጊዜ | ||
የውጭ ኃይል ተጽእኖ | 1 ሜትር ጠብታ እና 2t ተሸከርካሪ በግፊት መሮጥ ይችላል። | ||
የአሠራር ሙቀት | -30℃~+50℃ | ||
የጉዳይ ቁሳቁስ | ቴርሞፕላስቲክ፣የነበልባል ተከላካይ ደረጃ UL94V-O | ||
ቁጥቋጦን ያግኙ | የመዳብ ቅይጥ.የብር ንጣፍ | ||
የምርት ሙሉ በሙሉ የማስገባት እና የማስወጣት ኃይል | <100N | ||
የአይፒ ጥበቃ | IP65 | ||
ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ | 150 አ | ||
የኢንሱሌሽን መቋቋም | >2000MΩ (DC1000V) | ||
የተርሚናል ሙቀት መጨመር | <50 ኪ | ||
ቮልቴጅን መቋቋም | 3200 ቪ | ||
የክወና ቮልቴጅ | 1000VDC | ||
ግን አብዛኛዎቹ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ DC CCS2 ይጠቀማሉ።የዩኤስኤ ስታይል ሲሲኤስ1 ሶኬት ያለው ኢቪ እየነዱ ከሆነ ኢቪዎን መሙላት አይችሉም።ከፈጣን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ ለማስከፈል፣ይህን CCS2 ወደ CCS1 አስማሚ ሊኖርዎት ይገባል፣ይህም CCS 1 EV ከ CCS 2 Station ጋር ለማገናኘት ያስችላል፣ይህም ከአሜሪካ ለሚመጡ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ መፍትሄ ነው።
ስለ CCS2 ወደ CCS1 አስማሚ መረጃ እነኚሁና፡
1. ርዝመት፡ 0.3ሜ
2. የአሁን፡150 ኤ
3. IP55
የኢቪ ዲ ሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት የኤሌክትሪክ መኪኖችን የበለጠ ጠቃሚ እና አስፈላጊ ያደርጋቸዋል፣ ምክንያቱም የኤሌክትሪክ መኪኖች አሽከርካሪዎች በፍጥነት መሙላት እንደሚችሉ ስለሚያውቁ እና ፈጣን ውጤታማ የጉዞ ፍጥነት።ፈጣን ቻርጅ አቅም ያላቸው መኪኖች ያላቸው፣ በዙሪያቸው በቂ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች ያሏቸው የመኪና ባለቤቶች ረዘም ያለ ጉዞ ማድረግ እንደሚችሉ የሚሰማቸው ይመስላል።
የዲሲ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በፍጥነት መሙላት ባብዛኛው የማያስፈልግ ቢሆንም፣ ጥሩው የኃይል መሙያ ፍጥነቱ አሽከርካሪው አሁን ባለው የአጠቃቀም ሁኔታ ላይ ስለሚወሰን፣ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ጣቢያን በአንድ ሰዓት ውስጥ ከሞላ ጎደል ሙሉ ለሙሉ መሙላት ምቹ ነው።በሰዓት 50 ኪሎ ዋት ወይም ከዚያ በላይ የመሙላት ፍጥነት ካለው የኃይል መሙያ ክልል የተለየ ነው (በአንድ ሰዓት የመሙላት ፍጥነት 20 ኪሎዋት ወይም ከዚያ በላይ ነው)።አስፈላጊ ፈጣን የኃይል መሙያ አውታር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የበለጠ ማራኪ ያደርገዋል እና ወደ ከፍተኛ የጉዲፈቻ ደረጃዎች ይመራል.ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ቻርጅ የወደፊት የእድገት አቅጣጫ ነው.ለምሳሌ, ለአንዳንድ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 100 ኪሎ ዋት የሲ.ሲ.ኤስ.
